Toto je Ferrari Portofino M, vývoj talianskej značky Supercar Brand GT navrhnutý tak, aby ponúkol širšiu skupinu výkonu, ako aj manipulačné funkcie, okrem plynulejší zážitok pri nižších rýchlostiach.
M v názve nového automobilu znamená modificata, vysvetlené Ferrari ako „nomenklatúra, ktorá sa týka automobilov a nákladných automobilov, ktoré prešli vývojom, ktorý zvýšil ich výkon“. To určite platí pre Portofino M, ktorý získava revidovaný motor V8 Twin-Turboched, ako aj novú osemstupňovú automatickú prevodovku namiesto starej sedemstupňovej jednotky.
Nový recenzia Ferrari SF90 Stradale 2020
3,9-litrový motor teraz vytvára 612 koní pri 7 500 ot / min, čo predstavuje zisk 20 koní oproti pôvodnému výstupu Portofino, hoci krútiaci moment zostáva rovnaký pri 760 nm. V dôsledku tejto zvýšenej energie, ako aj úhľadnejšej prevodovky by sa portorín malo pohybovať okolo desatiny sekundy rýchlejšie na 62 mph; Ferrari cituje čas 3,45 sekundy, spolu s hodnotou 0-124 mph (200 km / h) 9,8 sekundy, ako aj najvyššou rýchlosťou presahujúcou 199 mph.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Nová dvojspojková prevodovka môže byť jedným z najväčších ziskov pri každodennom používaní; Starostlivo spojené s prevodovkou SF90 Stradale je to úplne prvé osemstupňové usporiadanie, ktoré sa má namontovať na otvorenú Ferrari. Jeho prvých siedmich pomerov je kratších ako staré prevodovky, čo umožňuje puntičnejšie zrýchlenie, zatiaľ čo ôsmy overdrive by mal pomôcť cestovnému vylepšeniu.
5
O našej reklame na túto reklamu
Okrem toho je nová prevodovka o 20 % menšia ako stará jednotka, ako aj je možné umiestniť nižšie v aute, čo pomáha stredu gravitácie.
Portofino M tiež získava ďalší režim na svojom riadení Manettino na volante, vďaka pridaniu závodu. Toto nastavenie využíva dynamický zosilňovač Ferrari, ktorý bol predtým videný na 488 Pista, ktorý využíva moduláciu brzdy na vylepšenie manipulácie s limitom vozidla, ako aj zastaviť, ako musíte vidieť pri volante, aby ste mohli opraviť snímky.
Styling Portofino M je miernym vývojom toho, čo prešlo predtým – zvyčajne tak pre občerstvenie v polovici života. Na prednej strane auta sú na prednej strane auta športovejšie aj agresívnejšie nárazníky. Vo vnútri Ferrari pridal niekoľko možností možností k tomu, čo už bolo rozsiahlym zoznamom; Vyhrievané sedadlá sú teraz k dispozícii, vďaka čomu sú otvorené jazdenie v chladnejšom podnebí, napríklad vo Veľkej Británii.
Portofino M sa ponúka na objednávku teraz, pričom prvé dodávky sa očakávajú v druhom štvrťroku 2021.
Kliknite doprava sem a pozrite sa viac na nadchádzajúce SUV Ferrari Purosangue …