v predaji teraz od 19 995 GBP, nový Mini Clubman debutoval vo verejnom debute na autosalóne vo Frankfurte v roku 2015. Je to tretí hrot v novej rodine Mini a tiež prináša veľké bremeno rozširovania kúzla britskej značky viac zákazníkom orientovaným na domácnosť. Je to tiež súčasťou „komplexného vyrovnania“ stratégie firmy, ktorá ju vidí, ako sa rozširuje do prémiovej kompaktnej triedy.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Až do budúceho roku príde nový Mini Countryman, klub je najväčší výrobný dizajn, aký kedy spoločnosť vyrobila. S dĺžkou 4 253 mm, šírkou 1 800 mm, ako aj rázvorom s meraním 2 670 mm, je o 270 mm dlhšia a 73 mm širšia ako odchádzajúci klub. Je to zreteľne dlhšie, ako aj širšie ako súčasný Mini Countryman, ako aj náš prvý dôkaz o plánoch Mini naraziť na triedu Clubman a Countryman.
• Naše hodnotenie klubu 2015
Load-Lugger spoločnosti Mini využíva platformu UKL1 UKL1 BMW, ako sa už používa na Mini Hatch, ako aj na aktívnych sériách BMW 2, ako aj Gran Tourers. V dôsledku toho klub rieši obrovských hráčov na trhu s kompaktnými nehnuteľnosťami, ako je golf Volkswagen, a nie s panstvám SkoDa Fabia – autá a nákladné auto, ktoré by starý klub mohol telefonovať proti rivalovi.
23
O našej reklame na túto reklamu
Nový Mini Clubman – Presne to je to praktické?
Príchod nováčika tiež predstavuje koniec britských kupujúcich, ktorí sa musia ohroziť, keď uvažujú o mini panstve. Starý klub skvele mal nepredvídateľnú „klubovku“-dvojdverový plán s tretím polovičným dverám na strane vodiča, ktorý bol medzi Britom nepopulárny za nepraktický. Nový One ho priekopuje a tiež zodpovedá tradičnejším dizajnom štyroch bočných dverí, ale udržuje v zadnej časti dvere v barvy starého automobilu – kývnutie kývnutia k pôvodnému Morris Mini Traveler, ako aj k Austin Mini Countryman. 60. rokov.
Reklama – článok pokračuje nižšie