Toto je all-nový Aston Martin V12 Vantage. Firma Gaydon potvrdila, že automobil predstavuje posledný výlet pre motory tohto druhu v linke Vantage Model: Rival Porsche 911 už nikdy nebude vybavený dvanástimi valcami.
Aby ste dali V12 moc v Vantage hodenom odoslania, Aston Martin dôkladne upravil svoje vstupné športové auto, vytváranie najrýchlejšie a najsilnejšie cestné vantage vôbec.
Aston Martin sľubuje vybudovať elektrické automobily vo Veľkej Británii od roku 2025
Usporiadane to využíva 5,2-litrový Twin-Turbo V12 aj vo väčšej DB11 a DBS Superleggera. V novom VN2 VANTAGE je naladená na dodanie 690BHP a 753nm krútiaceho momentu (identické obrázky na nové Vantage-odvodené V12 Speedster). S touto veľkou silou Aston tvrdí, že VN2 VNTAGE bude schopná sprintovať od 0-62mph za 3,5 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 200 mph. Na porovnanie, 503BHP V8 VANTAGE pôjde z 0-62mph za 3,6 sekundy pred dopĺňaním na 195mph, ale bez toho, aby sa všetok dôležitý V12 soundtrack nováčikov.
12
Napájanie je odoslané prostredníctvom špeciálne kalibrovaného ZF osem-rýchlosť automatickej prevodovky na zadné kolesá, na rozdiel od celoe-kolesového pohonu Porsche 911 Turbo s tým, že tento automobilový počítač sa počíta ako kľúčový rival. V12 VANTAGE tiež dostala určitú voľbu podvozku, aby sa vyrovnali s extra grunt a hmotnosťou 12-valcového motora. Patrí medzi ne nové adaptívne tlmiče, revidované anti-valcové tyče, rýchlosti tuhšej pružiny, konvenčné uhlíkové keramické brzdy a pneumatiky Michelin Filot 4s zabalené cez nový dizajn 21-palcových kolies. Aston Martin hovorí, že riadenie bolo tiež zmenené, aby poskytlo ostrejšiu odpoveď.
Reklama – článok pokračuje nižšie